국내에서 엄청난 인기와 함께 높은 판매량을 자랑하는 2024 쏘렌토 하이브리드 차량의 디자인과 장단점에 대해서 자세히 알아보고자 합니다. 또한 패밀리카와 캠핑등에 레저에 적합한 가성비 좋은 차로 소문이 자자한 이 차량의 실제 오너평가에 대해서도 여러 다양한 의견을 종합해서 자세히 알아보는 시간을 가지겠습니다.
디자인
더 뉴 쏘렌토로 페이스리프트를 거쳐서 많은 변화를 보인 부분이 외관 디자인이라고 볼 수 있습니다. 우선 전면부를 살펴보면 기존의 쏘렌토의 수평형 헤드램프 구성이라면 이번에 나온 2024 쏘렌토 하이브리드는 수직형 레이아웃을 통해서 다른 면을 보여주고 있습니다. 시원시원한 라디에이터 그릴이 정중앙에 위치하여 차체가 넓고 우람한 모습을 보이게 되며 양쪽의 수직형 헤드램프가 안정적인 인상을 심어주는 것 같습니다. 이번 쏘렌토의 신형은 부분변경이다 보니 크기는 기존 23년식 모델과 동일하다고 알려져 있습니다. 그렇지만 세로로 길게 위치가 변경된 헤드램프는 요즘 기아에서 미는 패밀리룩이라 할 수 있는 '스타맵 시그니처 라이팅'이 차량을 좀 더 커 보이는 효과를 보여준다고 합니다. 전면부가 확 바뀐 느낌과는 다르게 후면부의 변화는 다소 미미합니다. 물론 테일램프 그래픽이 바뀌긴 했지만 기존 모델에서 보이는 모습과는 그 차이를 확 느낄 수준은 아닙니다. 실내 디자인을 살펴보자면 꽤나 많은 변화가 눈에 띕니다. 스티어링 휠의 디자인과 버튼 구성은 전부 기존과 동일하지만, 12.3인치의 클러스터와 수평으로 쭉 이어진 파노라믹 커브드 디스플레이가 새롭게 배치되었습니다. 이로 인해 간결하면서 깔끔한 실내 디자인을 이루고 있습니다. 센터패시아 아래쪽에 위치한 좌, 우가 이어진 모습의 송풍구 디자인이 있고 공조시스템을 조작하는 터치식 버튼들이 심플하면서 직관적인 모습을 보입니다. 요즘 트렌드에 딱 맞는 스타일의 구성을 갖추고 있는 것 같네요. 운전석과 조수석 사이의 센터터널에는 다이얼 방식의 전자식 변속기가 위치하고 무선 충전을 할 수 있는 트레이가 그 위에 자리 잡고 있습니다. 이번 페이스리프트에서 새롭게 추가된 지문 인식 센서가 하단에 따로 위치하고 있는데요, 이것을 통해 시동을 걸거나 개인화 설정 및 기아 CAR페이를 제공한다고 합니다. 실내 공간은 워낙에 기존 모델이 잘 나와서 그런지 이번 페이스리프트 된 모델에서도 크게 다르지 않네요. 넉넉한 레그룸과 헤드룸은 앞 좌석 과의 여유로운 공간까지 이미 충분해 보입니다. 이처럼 실내 공간감이나 시트구성은 기존과 동일하게 충분히 넓습니다. 요즘은 정말 외부디자인부터 실내까지 너무 예쁘게 잘 나오는 것 같습니다.
장단점
2024 쏘렌토 하이브리드는 출력과 최대토크를 살펴보면 디젤과 가솔린에 비교해서 절대로 뒤처지지 않는 수치입니다. 아마도 현시점으로 전기차보다 하이브리드에 좀 더 많은 사람들에게 인기가 있는 이유이기도 합니다. 신형 쏘렌토 하이브리드는 차량의 전면과 후면의 라이트의 변화가 커지고 실내 인테리어의 고급스러움이 한층 더해진 것이 특징입니다. 게다가 첨단 기술과 안전사양이 대폭 적용되어 많은 분들에게 구매까지 이어져 많은 판매량을 자랑하는 차량입니다. 거기에서 단점이 노출되는데요 가솔린모델과 디젤 모델은 약 두세 달 정도의 대기기간을 가진다고 알려져 있으며, 하이브리드 모델은 약 1년 정도의 다소 긴 출고대기기간이 걸린다고 합니다. 오랜 기다림은 역시나 아쉬운 단점으로 생각되네요. 그리고 하이브리드 시스템으로 인한 배터리가 트렁크 하단에 자리 잡고 있어서 적재공간은 다소 적어진 것이 단점이라고 합니다. 그렇지만 뒷자리 시트를 폴딩 하게 되면 적재공간은 확장하는 것이 가능하겠지만 약간의 번거로움이 있겠습니다. 이 차량의 장점으로는 연비를 빼놓을 수 없지요,. 기본 연비 정보로는 복합 주행은 최대 15.7km/L라고 알려져 있고 도심에서는 최대 16.6 km/L이며 고속 주행에서는 최대 14.7 km/L로 알려져 있습니다. 물론 실제 연비는 운전자의 주행습관과 도로에 따라 다를 수 있겠지만 실제 다수의 오너분들이 얘기하는 정보로는 알려진 정보와 유사한 연비를 보여준다고 합니다. 시내주행과 고속주행을 골고루 하는 오너분이 시라면 아주 만족스러운 주행성능을 보여준다고 생각합니다. 물론 2.5L 가솔린 터보와 견준다면 약간 아쉬운 주행성능이 느껴지겠지만 넉넉하고 여유로운 속도를 높인다면 기대 이상의 연비의 효율성을 보여준다고 합니다. 출퇴근길처럼 가다 서다를 반복하는 구간에서는 전기차처럼 정숙성까지 보여주지요. 가속 페달로 다시 움직일 때는 큰 거슬림 없이 부드럽게 출발하는 하이브리드 특유의 모습도 안정적입니다. 여러 경쟁사의 SUV와 비교해도 경쟁력 있는 차량이 2024 쏘렌토 하이브리드 차량의 가장 큰 장점이지 않나 생각합니다.
오너평가
디젤 모델이 사라져 가는 요즘, 하이브리드 모델이 그 자리를 메꾸는 형국으로 많은 분들에게 하이브리드 차량은 정말 인기가 많은 차량입니다. 고유가 시대와 맞물려 더욱 장점이 부각되는 하이브리드 차량이기도 하고요. 국산 중형 SUV에서 처음으로 하이브리드 시스템을 탑재했다고 알려진 쏘렌토 하이브리드 역시 그 흐름의 중심에 있는 차량입니다. 요즘 출시하는 하이브리드 모델은 예전처럼 연비만 고집하는 차보다 좀 더 첨단기술과 승차감 및 고급스러움까지 더해져 있다고 합니다. 2024 쏘렌토의 라인업 중에서 하이브리드 모델이 메인이라고 알려져 있고요, 페이스리프트 된 모델이라 외관 디자인이 엄청나게 바뀐 것은 아니지만, 새로운 얼굴이라 할 수 있는 전면부는 최신 트렌드에 맞게 세련된 변화가 느껴진 만큼 멋진 외관을 자랑한다고 합니다. 실내 디자인도 잘 정돈된 새로운 분위기로 변화를 주어 실제 오너분들이 가장 만족하는 부분이기도 합니다. 많은 중형 SUV차량들 중에서 가장 많은 기대를 받을 것으로 예상하며, 이번에 풀체인지로 돌아온 싼타페와 가장 치열한 경쟁을 펼칠 것으로 기대합니다.